Bota Cross Sidi Crossfire 3 Srs Enduro Laranja Preto Fxm
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Cor:Laranja/Branco
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![Bota Cross Sidi Crossfire 3 Srs Enduro Laranja Preto Fxm](https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_918689-MLB71910196281_092023-O.jpg)
Características principais
Marca | Sidi |
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Modelo | Crossfire 3 |
Outros
Usos recomendados: Trilha
É à prova d'água: Não
Material do calçado: Couro
Material da sola: Borracha
Descrição
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Bota SIDI Crossfire 3 SRS
As botas SIDI Crossfire 3 SRS foram completamente redesenhadas, a polaina interna tem uma circunferência maior que o Crossfire 2, acomodando uma variedade ainda maior de tamanhos de panturrilha e proporcionando uma vedação firme em torno da perna do piloto, independentemente do sistema de joelheira / brace seja utilizado.
O tornozelo Dual Flex foi redesenhado para evitar movimentos além dos limites anatômicos que podem causar lesões, sem restringir a destreza para mudanças e freios normais.
As botas SIDI Crossfire 3 SRS são possivelmente as botas de motocross mais duráveis e úteis do mercado - o design usa hardware em vez de costura, de modo que praticamente todas as peças são substituíveis, estação após estação.
O sistema Dual Flex usado no SIDI Crossfire 3 SRS não apenas limita a hiperflexão lateral, mas também apresenta paradas rígidas no limite da amplitude de movimento anatomicamente permitida que limita a hiperextensão da articulação do tornozelo. A capacidade de ajuste do exclusivo sistema Dual Flex, com suas quatro tiras independentes flutuantes, permite que as botas Crossfire 3 SRS proporcionem a cada ciclista um ajuste pessoal,independentemente da forma do.
A placa interna é feita de dois materiais diferentes; uma rígida para apoiar a bota e uma resistente ao calor para proteger a perna do ciclista do calor do escapamento. A nova blindagem térmica interna é feita de um material de alta aderência. As botas Sidi não incorporam botas internas em seu design, e por boas razões.
As sapatilhas tornam o design maior e pesado, aumentam espessura da bota, o que interfere nas mudanças. A ponta do dedo do pé no Crossfire é coberta com plástico para proteger o material de base e as costuras contra abrasão.
Protetores plásticos de mudança de marchas e alavanca de freio na parte superior de cada área dos pés. calcanhar rígido, resistente a choques e com formato anatômico mantém o pé do piloto firme e, portanto, resiste à torção, oferecendo proteção adicional.
Forrada com Cambrelle anti-abrasão na área dos pés para maior conforto, a parte superior é forrada com malha de Teflon que impede a absorção completa de água e suor. Esses materiais não retêm água ou suor no interior da bota. A bota seca rapidamente e o tratamento também evita o aparecimento de mofo.